Liebe H-Jollen-Freunde!

Paradox: Die Stare, ersten Kraniche und Störche sind im Norden schon zurück, die Krokusse blühen mal wieder weit vor dem traditionsreichen Husumer Krokusblütenfest und draußen stürmt und regnet es, sodass man kaum ans Segeln denken mag. Zumal in der kommenden Woche auch wieder der Winter Einzug halten soll. Dabei haben die Vorbereitungen auf die anstehende Saison längst begonnen und sind hier und da schon weit fortgeschritten, wie wir es bei der H 166 im Segelclub Hansa am letzten Wochenende zum gut organisierten und interessanten Wintertreffen in Lübeck feststellen konnten. (Herzlichen Dank noch einmal auch von dieser Stelle an den Organisator, Steffen Thiemann.) Wer allerdings einmal auf den einschlägigen Webseiten bekannter Bootsbauer surft, wird noch ganz andere Fortschritte bewundern können. Mehr sei hier nicht verraten!

Auch der Termin und das Programm der diesjährigen Wanderfahrt – siehe Anhang - unter der versierten Leitung des Zweiten Vorsitzenden der KV, Ditmar Meusel (H 790), stehen fest und es kann sich angemeldet werden.

Was gibt es sonst Neues?

1. Die Lübeck/Wakenitz/Ratzeburger klassische H-Jollen-Flotte wächst. Die Hamburger Alsterflotte sowieso.
2. Mit der 1964 bei Fricke gebauten H 538 ist eine äußerst günstige Alt-H-Jolle als lohnendes Restaurationsobjekt im Angebot. Interessenten setzen sich bitte mit Dirk Nilsson, nilsson@versanet.de, in Verbindung.
3. Marc Glanz/HH/Plöner See sucht einen Vorschoter. Marc segelt die H 597. Der Schotte sollte Trapez- und Spi-Erfahrung haben. Interessenten melden sich bitte per E-Mail unter glanz@moebel-glanz.de.
4. Für eine klassische H-Jolle mit Holzvorstag wird eine gebrauchte Genua mit den Maßen VL = 5,40 m, UL = 3,30 m angeboten. Interessenten melden sich bitte bei mir unter michael-krieg@arcor.de.
5. Tommy Loewe (HH/H 482) vertrat unsere Klasse beim Wintertreffen des FKY in Hamburg, wo es in einem Gesprächsforum u.a. um die Frage ging, wie vor allem klassische Jollen in die Aktivitäten des FKY eingebunden werden könnten.
Definition klassische Jolle (kJ):
Offenes Boot mit Schwert in Plankenbauweise (also keine Jollenkreuzer und keine Kieljollen wie z.B. Hansa-Jolle), Vorkriegskonstruktion.

Nationale Klassen:
22 m² (J) Rennjolle
10 m² (N), 15 m² (M) und 20 m² (Z) Rennjolle
10 m² (z), 15 m² (H) und 20 m² (E) Wanderjolle
Sharpie, Pirat, O-Jolle
Lokale Klassen
z.B. Elb H-Jolle, V-Jolle, Schratz

Top1
Wie können wir die klassischen Jollen (kJ) einer breiteren Öffentlichkeit schmackhaft machen? „Rettet die Klassiker“ - auch die Jollen.
Top 2
Wie könnte ein klassenübergreifender Jahreswertungspreis für kJ ausgesegelt werden?
Top 3
2009 : 100 Jahre Jolle in Deutschland.
1909 wurde erstmals eine Jollenklasse, die 22 m²-Rennjolle (J-Jolle) vom DSV als Regattaklasse anerkannt.
Wie und wo kann eine klassenübergreifende Jubiläumsregatta für klassische Jollen
organisiert werden? Welche Klassen sollen teilnehmen?
Top 4
Wie und wo kann eine Langstrecken-Jollen Geschwaderfahrt organisiert werden?
Sollen hierbei evtl. Tageswettfahrten ausgesegelt werden (Beispiel Finnland Raid)?
Top 5
Wie kann eine gemeinsame Medienpräsentation erreicht werden (z.B. ein Film)
Top 6
Soll beim Wintertreffen des FKY 2009 ein Vortrag über klassische Jollen gehalten
werden?

Zu Top 1:
- Attraktive Veranstaltungen auf geeigneten Jollenrevieren wie Summer Classics, Havel Classic, Schweriner Holzboot Regatta, Steinhuder Meer Holzboot Regatta, Klassiker Treffen. Laboe stärker bewerben um Interessenten (auch nicht Aktive) dorthin zu holen. Das kann durch entsprechende Infos an die Clubs und vor allem durch Mund-zu-Mund-Propaganda geschehen.
- Während der Regattapausen Präsentation der Jollen und Möglichkeit für Interessierte, einen Probeschlag zu segeln sowie Information durch die Aktiven über Restaurationsmöglichkeiten.
- Präsentation jeweils einer klassischen Jolle auf den Messen am Stand des FKY
- Berichte in den Segelzeitschriften
- Vortrag über kJ auf dem Wintertreffen des FKJ
- Für Interessierte, die nicht gerne Regatta segeln, bei entsprechenden Events Geschwaderfahrten organisieren ohne Wettfahrtcharakter (s. T.O.4) Geschwaderfahrt Plauer See nach Schwerin nur für Jollen
- Etablierte Klassiker-Regatten mit eigener Jollenwertung nach Yardstick
- Defensives Segeln während der Klassiker-Regatten, sodass weniger regattaerfahrene Segler nicht die Lust verlieren, d.h. auch als ambitionierter Regattasegler auf Vorfahrtbug lieber mal hintenrum segeln, anstatt auf „Raum“ zu bestehen. „Fair Sail“!

Zu Top 2
Klassenübergreifender Jahrespreis gewertet aus der kJ-Wertung von 3 Regatten an verschiedenen Standorten. Hier sollten mehr als 3 Events zur Auswahl stehen.
Geeignet ist u.a. der Hamburger Sommerpokal Ende August (Alster HSC) als reine kJ-Regatta, evtl., weil’s interessanter ist, alle kJ in einem Start nach Yardstick. (Tommy Loewe kontaktet HSC- Alster Wettfahrtleiter Claus Dederke, HSC, Thorsten Wildies und Mark Christensen versuchen die Elbe-kJ zu überzeugen).
Zudem wäre es schön, eine geeignete Elbe-Regatta einzubinden , z.B. Magistratspreis im September oder Elbe Klassik.
Angedacht ist zum Termin des „Alster Sommerpokals“ Mitte bis Ende August grundsätzlich eine Yardstick-Regatta rein für kJ zu etablieren.
Eine reine kJ Regatta könnte allerdings auch jährlich wechselnd auf verschiedenen Revieren ausgetragen werden.

Zu Top3
Die J-Jollen segeln zum 100-jährigen Jubiläum in Berlin beim Potsdamer Yacht Club Ihre 2009 Euro. Die Havel Classic liegt zeitnah zu diesem Event, so würde es sich anbieten, hier eine 100-Jahre-Jolle-Regatta für alle kJ-Klassen auszutragen.
Hierzu werden Wilfried Horns und Manfred Jacob den ASV Wettfahrtleiter Klaus Reichardt bearbeiten.
Der HSC- Wettfahrtleiter Horst Reuter hat sich bereit erklärt, für das Datum 1./2. August 2009, also vor den Hamburg Summer Classics, eine Wettfahrt für kJ auszurichten. Z.Z. werden noch die Möglichkeiten ausgelotet. Im Programmheft sollten kurze Beschreibungen und Risse der einzelnen Klassen stehen.

Zu Top 4
Langstreckengeschwaderfahrt
Hier gibt es verschiedene Ortsvorschläge, z.B. Müritz, Fehmarn oder Rügen.
Alles schöne Reviere. Thorsten Wildies hat sich bereit erklärt, sich hierum zu kümmern,
Detlef Huss wird zudem die Möglichkeiten ausloten, ob so etwas auf dem Saaler Bodden oder in Form einer Geschwaderfahrt vom Plauer See nach Schwerin nur für Jollen zu organisieren wäre.

Zu Top 5
Es wäre schön, einen Imagefilm zu gestalten. Es gibt Filmmaterial beim NDR, hierzu wären die Rechte zu klären. Es gibt zudem den 50er Jahre J-Jollen Farbfilm vom Vierwaldstädter See. Außerdem könnte z.B. Tom Nitsch aktuelle Aufnahmen auf der Alster, Elbe oder anderem Revier machen und das ganze zusammenschneiden und mit Musik unterlegen. Der FKY hat sich bereit erklärt, hierfür Geld zur Verfügung zu stellen. Wilfried Horns und Tommy Loewe kümmern sich.
Auf der FKY-Homepage sollte ein spezielles Jollen- bzw. kJ – Regattaforum eingerichtet werden.

Zu Top 6:
Zum Wintertreffen 2009 könnte ein Vortrag mit Dias erstellt werden. Es ist noch nicht festgelegt, wer sich kümmert (Manfred Jacob?).

Vorschlag von C. Christian Wulff (per e-mail):
Einrichtung eines gemeinsamen öffentlichen Archivs durch Bereitstellung eines Wiki (http://de.wikipedia.org/wiki/wiki)

Genug für heute!
Getreu dem Motto: Im Märzen der Bauer … möchte ich sagen: Im Märzen der H-Jollen-Besitzer den Hobel einspannt.

Ahoi und liebe Grüße

Michael Krieg
DHJV-Obmann für klassische H-Jollen
Löja 6
23715 Bosau
04527 1762
0160 919 458 40